Cume face u mold di u pavimentu, a strada asfaltata liscia?

Upera moldU meccanisimu di cuntrollu di a suave di suave di distanza di u numeru di u scontru precisu di a so cuncepimentu è e caratteristiche di u flussu di qualificazione. Cum'è a cumpunente di l'esecuzione di u terminal di a pavimentazione, upera moldrealizazione di distribuzione direzzione di a mistura per mezu di l'effetti duali di limitazioni geometriche è a guida meccanica. U piattu di guida davanti à u dispusitivu rende u cumuminu iniziale di u materiale, a baffula lateral L 'elimina U modulu di Vibrica attraversu i bi-frequità micro-oscilla. A furza di trè tempi coopera per assicurà a densità di u pavimentu.

A struttura rigida di upera moldU corpu resiste à a resistenza di a propulsione materiale, è a contrazione di a superficie receciendu l'Cèritu Admetica Asfaltata per assicurà a liscia di a superficie chjava durante operazione continudu. U meccanismu di l'aghjustamentu di u camberu corregge a forma di riescita in u tempu reale secondu a curvatura di u disignu di a strada per eliminà l'effettu di ripple causatu da a flutazione di a velocità di u viaghju meccanicu. A selezzione di materiali resistenti in a temperatura i balances i errori de deformazione è l'impattu di l'asfaltamentu è l'estinga di a precisione geometrica di u periodu di costruduse.

U mecanismu di compensazione dinamica di upera moldCorretta automaticamente a deviazione di u spessore causatu da u stradellu irregulare à traversu u ligame di u sensore di pressione è u sistema di feedback idraulica. U cuntrollu accessu di a velocità di u spiritu è ​​l'velocità avanti chì segue una quantità di pienu di materiale constante per unità zona.